后万峰进了工厂。

　　陈道带着那几些高级技工正在研究1125发动机的图纸。

　　这图纸没啥研究的，都是成功的产品只要消化完图纸安排生产就行，现在主要的事情是四不像的设计。

　　既要实用还要好看，万峰的要求是要做得像汽车一样，否则过不了检验定型的关。

　　过不了定型关就没法批量生产。

　　上一世万峰是看到很多种低速的柴油小货车的，凭着记忆他大概地画出了几款供陈道他们参考。

　　经过几天的讨论和验证，最后一个平头样式带三米车斗的车型被固定下来。

　　驾驶室设计乘员两人，发动机在驾驶楼下，处于车斗之间，三米长的车斗设计装载一点五吨，其实五吨也能装下。

　　既然设计时就考虑到超载的问题，底盘自然就要结实。

　　参考三轮车的底盘进行了加粗放宽处理，这样一种四轮的农用小型货车就设计出来了。

　　初期就设计出了普通和自卸两种。

　　将来只要在这款车的基础上进行改造，换装四缸的发动机和加大车架车厢就能生产出类似于金刚王那样的翻斗车。

　　同样加长车厢就能生产出后世很多做买卖人用的那种低速柴油轻卡。

　　可以说只要这款车能定型以后就能衍生出很多种柴油低速农用汽车。

　　设计完毕，就开始制造样车了，这就不需要万峰动手了，他现在的任务是给新厂安排管理人员。

　　那些高级技工是没兴趣也没能力管理一个工厂的。

　　像陈道，你让他带着一群技工搞创造研究技术行，你让他管理一个工厂估计就能管理个乱七八糟。

　　这个管理人员要熟悉业务，还要有领导能力，当然还需要有一些开拓精神。

　　那些招工来的外地人万峰也不摸底，总不能闭着眼睛就抓一个人来管理吧。

　　转眼之间时间就到了八月份，老叔一家在洼后已经待了一个多星期了，今天是他们回家的日子了。

　　老叔惦记他那几亩口粮地，老婶惦记她的鸡鸭猫狗，奶奶好像也有惦记的东西。

　　只有两个小家伙没啥惦记的，非常不愿意离开这里。

　　这里天天有好吃的好玩的，还有武打片看他们想离开才怪。

　　但是小胳膊拧不过大腿，只好眼泪含眼圈地和万峰挥手告别。

　　就算万峰在他们新衣服的兜里塞满了钱也没换来他们的笑脸。

　　老叔回去到秋天把他几亩口粮田收拾收拾，待秋冬之际这边厂房盖好了就过来，他的工人万峰负责找人给他培训。

　　到时候他只要一过来开工就可以了。

　　今年老婶不会跟着来，起码过冬再说，明年春天他们一家人才会过来，两个孩子在这边读书，全家户口暂时不用过来，人过来就行。

　　那边的房子可以暂时出租出去，待一切尘埃落定再处理不迟。

　　万峰一直把他们送上火车，他们只需在长图车站下车就算到家了。

　　送走了奶奶一家后，万峰的归期也写上了日程，不管怎么说，在下个学期开学前他是一定要回龙江去的。

　　因此在回龙江之前，他要看到四不像样车的出现。

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