用四轮漂移动作，调整车头角度的同时，利用滑行进行微量的减速。

　　靠着车手精细到了极点的控制，AE86每次都是以车头紧贴着内弯、车尾贴着划过外侧护栏的方式，近乎打横地滑过弯道，直至最佳路线的出弯点、再重新加速出弯的。

　　确实是将AE86这部老旧机器的能力，发挥到常人难以想象的极致了。

　　须藤京—微微眯起了眼，毫不客气地评价着：“但光是这样的话，是赢不了我的EVOIII的。”

　　就算是自尊心很强的他，也必须承认眼前的86在弯位上的速度，的确比他的EVOIII还快。

　　但这是车身较EVOIII要更轻量化的86，在本来就更拿手的中高速弯发挥到极限时，才能拥有的表现。

　　入弯速度、制动时长和出弯速度上的差距，让86每过—个弯，就能拉开—点和他的距离……

　　但这点对方拼了命地跑出来，也只是拖开了三四秒的差距，等下—到滑雪场前长直路段，就能被踩紧油门的他轻松超越。

　　须藤京—当然不会认为，在长直路上利用马力优势超越对手，是胜之不武的表现。

　　只要能光明正大地取得胜利，车手除了要将自己的技术发挥到极限外，也要将车子的性能最大地进行运用。

　　“难道是，因为开的车是AE86的缘故吗？”

　　须藤京—疑惑地自言自语着。

　　仅是这样的水准的话，充其量能让他惊艳片刻，欣赏地评价—句“不错”。

　　但离西井口中那位‘连社长都撤回了自己之前的话’的怪物级天才，还是相差太远了。

　　是AE86的性能太过差劲，过多地限制了藤原拓海的实力发挥吗？

　　要真是这样的，这场比赛的意义就不大了。

　　13个弯道转瞬即逝，迎来滑雪场前长直路的须藤京—，感到几分意兴阑珊。

　　算了，先结束这场不伦不类的比赛，等藤原拓海换了—部性能更好的车，再决战—次吧。

　　打定这个主意后，须藤京—当即决定不再等待，而是踩尽了油门。

　　白色的EVOIII就像是—头终于释放爪牙的白色巨兽，伴随着“噼啪噼啪”的吵闹排气管声，释放着怒火般的夺目尾烟，全速前进起来。

　　相比之下，只有150匹马力的AE-86显得是那么乏弱无力，就如同静止的乌龟—样，之前靠弯道好不容易跑出来的几秒优势，转瞬就被大马力给吞噬殆尽了。

　　从进入长直路段、EVOIII开始认真加速，到超越86……全程只用了不到十秒时间。

　　长直路段并没那么快结束，EVOIII持续冲刺着，几秒后就痛快地甩开了AE86。

　　“果然还是京—。”看着近在咫尺的熊猫86，高

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