节点，鲁若麟的前期建设并没有白费，朝鲜看到其中有利可图，已经同意将白翎岛和济州之间的木浦、群山两港作为贸易中转站，大大保证了两岛之间的航线安全，也加大了各项物资的进出，这条航线已经可以称为黄金航线了。

　　鲁若麟对于济州岛持比较开放的贸易政策，大批的大明和朝鲜商人开始蜂拥而入，更加加速了济州岛的开发和繁荣，也刺激了两地的出海活动和造船业的兴盛。鲁若麟也在济州岛兴建了造船厂，但是造船是一个比较漫长的过程，只能着眼于未来，不能解一时之急。

　　现在济州岛最紧俏的商品就是海船，鲁若麟手底下已经有大小船只50多艘了，依然不能满足日益繁盛的贸易和运输需求，有时还不得不租用客商的船只来进行运输。好在众多商人的到来缓解了运输的压力，哪怕是大明的海禁依然不能阻止那些商人对利润的追求。在徐家的带动下，越来越多的沿海豪门大族开始来到济州岛经商，有时候甚至能看到江南的水师战舰，这帮人也算是神通广大了。

　　在鲁若麟的重金悬赏下，水泥终于试制成功了。岛上的一批窑工按照鲁若麟的思路，试验了无数次，终于拿出了可以实用的产品。以前一直不能成功是炉温一直达不到要求，后来在鲁若麟的指点下，烧制了焦煤，改造了窑炉的结构，增加了鼓风、空气预热等措施，大大的提高了炉内温度，再试验了各种配比，烧出了合格的水泥。为此鲁若麟不惜重奖了这批窑工，因为鲁若麟等水泥的面世等的太久了。

　　试验成功后，鲁若麟建造了大量的水泥窑，大规模的烧制水泥，并开始建造道路、工厂、仓库，将前期建设的土路进行硬化，并修建新城。

　　而且新式窑炉的试验成功也为冶铁提供了很大的帮助，使得钢铁的产量和品质都得到了极大的提升。水泥和钢铁的大规模扩张又造成了煤炭和铁矿石的需求猛涨，进出济州港的矿石运输船只也开始猛增。

　　即便如此，江南的铁锭依然是进口的大宗商品，在经过济州岛窑炉的加工后，由普通的铁料变成了钢铁，品质大大的提升，价值也暴涨。然后被加工成各式用具，刀枪、农具等，返销给朝鲜和大明，其中的利润大大增加。

　　有了水泥的帮助，济州岛的建设开始加速，曾经在鲁若麟接收济州岛时俘虏的大量济州岛朝鲜战俘，现在已经转化为了建筑队，给鲁若麟建设道路、城墙、沟渠、码头等。这些朝鲜人的转化还是非常成功的，因为从一开始鲁若麟就没有苛待他们，在经过一段时间的管制和洗脑后，这些人对鲁若麟的统治已经不再抵制，当然那些顽固不化的人也已经消失了。

　　在原白翎岛基建司的人员充当骨干加入后，这些人

　　请收藏：https://m.bqgg.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）