，如果再封锁，那死的就是原产商了。

　　总而言之，资料起到的是长期潜在的作用，而芯片和原材料则是短期明显的作用，无论是哪一项，国内都不是没有办法弄到，但程刚确实为他们省下了很多的资金和时间，而在当前的时代，大家最缺的就是这个。

　　了解到这些，也就不难理解此时国内对程刚的重视了，而程刚也能明显感觉到，相较于第一次来的时候，他接触的人员和身边的安保力量明显上升了一个档次。

　　同时程刚也发现，除了李建国、老庞等少数几人，之前第一次来时曾经接触过的某些人员，这次却再也没有见过，明显是随着他的重要性提高，这些人没能满足保密需求，被刻意隔离开了。

　　另外，上面为了配合与程刚的合作，又根据程刚的需求，安排了不少专业人员。而那位教了程刚半个月，又带着他飞了好几十个小时的教练员，就是其中之一。

　　对于王晨这位顶尖飞行教练而言，这份任务难度确实不大，毕竟之前带的至少都是初教-6级别的教练机，现在这种木头帆布双翼机，基本和玩具差不多了，如果让他来飞的话，完全可以随随便便玩出花来。

　　但换个角度，任务的要求又确实是高，既要保证学员能够快速掌握技巧，又得保证学习过程绝对安全，还不能对学员随便发脾气。也只有经验丰富又善于教学，并以耐心著称的王晨才能胜任了，所以航校的领导接到任务之后，第一个想到的就是他派过来。

　　不止如此，因为程刚一意孤行硬要学飞机，大家虽然深知他的重要，也非常担心他在飞行过程中出现意外，但为了后期交易的顺利，也不能直接拒绝程刚的要求。

　　所以出于这种矛盾的心理，组织只能大费周章，调集了一批精兵强将，把这件事作为一项政治任务开始了大干特干。

　　原本的旧飞机肯定不能直接拿来用了，上级特地从洪城的飞机厂和宁洲的航发厂借来专家，再配合省内的优秀技工，完全按照程刚的要求，不惜工本原汁原味地仿制了一批Po-2，然后又专门调来试飞员集中试飞调试，到第一批飞机完全定型，仅仅花了一周的时间。

　　而这一周程刚也没闲着，在他提出要求之后的第二天王教练就到了，接下来就是教练一脸严肃地开着旧飞机在空中完成各种演示，然后程刚坐在跑道边上观察，等教练降落之后再凑上去听讲，其余时间还得学习大堆的资料。

　　好在程刚事先打了基础，学习能力又不赖，关键是学习态度非常认真，对其他人的工作也是极度地配合，所以大家倒也没有生出什么不好的情绪。所有人逐渐相处融洽起来，后来上机实训的时候，王教练也敢骂上程刚几句了。

　　当然，为了以防万一，在尽量满足程刚要求的情况下，大家也做好了足够的防护措施，地面更是随时准备着一个医疗小队，同时对程刚也指定严格的考核标准，在一项动作没有达成完美之前，绝对不允许做进一步更危险的尝试。

　　就这样，在强有力的支持和配合之下，程刚也靠着出色的毅力和学习能力，短短两周就实现了飞行技能的突飞猛进——仅限于PO-2这种时速一百多公里，松开控制杆就能摆脱尾旋的傻瓜教练机。

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